IV. sraz Safrane Clubu

sraz Ve dnech 11.-13.6.2010 se uskutečnil v pořadí už čtvrtý sraz návštěvníků internetového klubu www.safrane.org. Tuto tradici jsme odstartovali roku 2008, kdy se majitelé těchto pozoruhodných vozů domluvili na prvním společném setkání v Mělníce. Mělník byl zvolen jako „neutrální“ území. Z hlediska organizování a plánování srazu toto neznámé území ale přineslo dost problémů a pro další ročníky byla volena vždy místa bydliště jednotlivých členů klubu a dotyčný člen se také stal pro daný ročník hlavním organizátorem. Nejinak tomu bylo i letos a sraz se přesunul tentokrát na místo mého bydliště - Vysočinu do obce Řásná nedaleko Telče. Ubytování bylo zajištěno v kempu. Účastníci srazu se začali sjíždět v pátek večer, kdy probíhala již tradiční grilovačka a seznamovačka s novými členy a vozy. Hlavní program byl stanoven na sobotu. Uskutečnila se spanilá jízda malebnou krajinou Vysočiny, která vedla mimo jiné také do města Telč. Automobily zaparkované v jejím krásném historickém centru přímo vybízely k focení. Když se nabažily objektivy aparátů, byl čas také postarat se o lidské účastníky srazu. Společný oběd ve vyhlášené hospodě U Zachariáše byl výborný. Jediné, co trochu kazilo chuť k jídlu bylo pálící slunce a teplota kolem 35°C. Po obědě vyjížďka pokračovala dále a účastníci srazu se přesunuli na letiště ve Zhoři, kde bylo připraveno překvapení v podobě letových ukázek strojů firmy Skyleader z Jihlavy. Poté se na letišti rozjely naplno soutěže s auty. Byly připraveny celkem tři disciplíny, které byly také samostatně vyhodnoceny. První disciplína, tzv. „Papalášská jízda“ spočívala v projetí vytyčené trasy tak, aby se rozhodčí-papaláš na zadních sedadlech nevyvrátil a hlavně neshodil žádnou z částí jídelního podnosu, který obsahoval láhev šampaňského, sklenici a talíř s příborem. To vše jako důkaz, že Safrane jako limuzína znamenitě obstojí. Druhá disciplína měla poukázat na další silnou stránku Safrane a to je dynamika a dobré jízdní vlastnosti. Proto bylo potřeba projet danou trasu v co nejkratším čase. Třetí disciplína ukázala, který z vozů nejlépe jede. Soutěžilo se v klasickém sprintu na 400m. Když poslední zájemci o individuální sprinty mimo bodované pořadí dojezdili, začali se všichni řadit ke společnému focení. Zatažená obloha dávala tušit, že se chystá pěkná letní bouře. Poslední fotky tak proběhly už za prvních kapek deště a během pár chvil začal silný slejvák. „Vyšlo to akorát“, říkal jsem si. Cesta do kempu probíhala celkem klidně, i když už ne v koloně. Auta se rozjela po menších skupinkách. Deštěm jsme brzy projeli a jen žasli, jaké škody dokázala tahle krátká bouře napáchat. V oblasti Telčska byla průtrž asi nejvydatnější a všude po cestě ležely polámané větve. V kempu to bylo ještě horší. Spadlý strom naštěstí nikoho nezasáhl, ale bažina, která se vytvořila na stanové loučce nás zasáhla skoro všechny. Stany byly větrem pěkně pocuchané, promáčené a stály na louce s 5 centimetry vody. Ani to nás ale neodradilo a vydali jsme se do hospody k vyhodnocení soutěží a promítání fotek a videa z minulých srazů. Každá ze soutěžních disciplín měla hodnocená první tři místa. O hodnotné ceny se postarali jednak pravidelní účastníci, ale zejména také náš letošní sponzor, firma ANIMA expo ze Sivic nedaleko Brna. Firma zpracovala kompletní designový návrh loga letošního srazu a vytvořila ceny do soutěží a také upomínkové předměty všem účastníkům srazu. Sponzor pojal svůj dar opravdu velkoryse a myslím, že se výrobky všem moc líbily. Děkuji všem, kteří věnovali ceny do soutěží a jménem klubu našemu sponzorovi. V neděli ráno jsme se probudili opět do příjemného počasí a pomalu se všichni rozjeli domů. Myslím, že sraz přispěl opět k propagaci klubu a skvělých automobilů, které nás spojují, k seznámení se s novými přáteli a s krajem Vysočina a stal se tak důstojným nástupcem řady srazů již proběhlých. Doufám, že členy klubu přiměl také k zamyšlení nad pořádáním dalších ročníků v jejich místě bydliště. Už teď se těším, jaký kraj poznáme příště. Plány už nějaké jsou, ale nechme se překvapit...

Výsledková listina:


Papalášská jízda


Místo

Nick

Čas

Trestné body

Vzd. zastavení od cílové čáry

1

NeviM

01:02

3

7 cm

2

KlaraK

01:06

1

21 cm

3

Plzeňák

01:13

0

17 cm


Jízda zručnosti


Místo

Nick

Čas

Trestné body

Vzd. zastavení od cílové čáry

1

MatesK

00:39

0

35 cm

2

Richard

00:38

2

0 cm

3

Tomgwell

00:40

0

7 cm


Sprint 400m


Místo

Nick

Čas

1

Karabina

15:14

2

MatesK

16:13

3

Bóďa

16:24



sraz sraz sraz sraz sraz sraz sraz sraz sraz sraz sraz